השכרת רכב בחו"ל? הטעויות שעלולות לעלות לכם ביוקר

הדרך הנכונה להשוות מחירי השכרת רכב בחו"ל היא לבדוק את המחיר הסופי ואת תנאי ההשכרה, ולא להסתפק במספר הראשון שמופיע בתוצאות החיפוש.

שתי הצעות לאותו יעד ובאותם תאריכים עשויות להיראות דומות, אך לכלול תנאים שונים לחלוטין. ההבדלים יכולים להיות בגובה הפיקדון, בהשתתפות העצמית, במדיניות הדלק, במספר הקילומטרים, באפשרות לבטל את ההזמנה ובתשלום עבור נהג נוסף.

לפני שבוחרים רכב, צריך לבדוק מה כלול במחיר ומה עשוי להיגבות בתחנת ההשכרה. חשוב במיוחד לבדוק אם המחיר כולל מסים מקומיים, דמי נמל תעופה, כיסוי לנזק או גניבה, תוספת עבור נהג צעיר והחזרת הרכב בתחנה אחרת.

גם מרכזי הצרכנות האירופיים ממליצים לבחון מראש את מדיניות הדלק, הפיקדון, הקילומטרים, תנאי הביטול והתוספות האפשריות. לפי הארגון, מחלוקות על נזקים, כיסויים ומדיניות דלק הן מהנושאים הבולטים בתלונות צרכנים בתחום השכרת הרכב באירופה. מקור: European Consumer Centres Network

ברוב הזמנות הרכב בחו"ל מזמינים קבוצת רכב ולא דגם מסוים. התמונה המופיעה באתר נועדה להמחיש את סוג הרכב, אך אינה מבטיחה יצרן, צבע, אבזור או דגם ספציפי.

חברת ההשכרה מחויבת בדרך כלל לספק רכב מהקבוצה שהוזמנה או מקבוצה מקבילה, בהתאם לזמינות בתחנה. לכן, אם מופיעה בהזמנה תמונה של רכב מסוים לצד המילים "או דומה", המשמעות היא שהדגם עצמו אינו מובטח.

מה שכן חשוב לבדוק הוא מאפייני הקבוצה. מספר הנוסעים, מקום למזוודות, סוג תיבת ההילוכים, מספר הדלתות והמיזוג חשובים יותר משם הדגם שבתמונה. למשפחה עם מזוודות, למשל, רכב שנראה מתאים לפי מספר המושבים עלול להיות קטן מדי מבחינת תא המטען.

זהו אחד המקומות שבהם תפיסה נפוצה מטעה נוסעים: שדרוג לקבוצה גבוהה יותר אינו בהכרח יתרון. רכב גדול יותר עשוי לצרוך יותר דלק, להיות פחות נוח בחניונים צפופים ולהקשות על הנהיגה במרכזים עתיקים ובכבישים צרים.

ישראלים השוכרים רכב בחו"ל צריכים להגיע עם שובר ההשכרה, דרכון בתוקף, רישיון נהיגה ישראלי פיזי בתוקף, רישיון נהיגה בינלאומי וכרטיס אשראי בינלאומי פיזי על שם הנהג הראשי.

לפי משרד התחבורה, רישיון נהיגה בינלאומי מאפשר לנהוג במדינות זרות רק כאשר הוא מוצמד לרישיון הישראלי הקבוע מפלסטיק. הרישיון הבינלאומי תקף למשך 3 שנים או עד לפקיעת הרישיון הישראלי, לפי המועד המוקדם. עלות ההנפקה המפורסמת כיום היא 11.20 שקלים, והרישיון מודפס ונמסר במקום. מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

למרות שמדינות מסוימות עשויות להכיר ברישיון הישראלי, אין להסתמך על כך. צריך לבדוק גם את דרישות המדינה וגם את דרישות חברת ההשכרה. ספק ההשכרה רשאי לקבוע תנאים מחמירים יותר כתנאי למסירת הרכב.

השם בכרטיס האשראי, בדרכון, ברישיונות ובהזמנה חייב להתאים. אי התאמה בשם, היעדר מסמך פיזי או כרטיס שאינו עומד בדרישות הספק עלולים לגרום לסירוב למסירת הרכב ולסיווג ההזמנה כאי הגעה.

פיקדון בהשכרת רכב הוא סכום שחברת ההשכרה חוסמת במסגרת האשראי או גובה כאמצעי ביטחון. הוא נפרד מהסכום ששולם בעת ביצוע ההזמנה.

גובה הפיקדון נקבע על ידי ספק ההשכרה ויכול להשתנות לפי המדינה, חברת ההשכרה, קבוצת הרכב, סוג הכיסוי ותנאי ההזמנה. גם סוג הכרטיסים המאושרים ותהליך שחרור הפיקדון נקבעים על ידי הספק.

לפני הנסיעה צריך לוודא שקיימת בכרטיס מסגרת פנויה מספקת מעבר להוצאות המתוכננות בחופשה. תשלום מראש עבור הרכב אינו מבטל בהכרח את דרישת הפיקדון בתחנה.

כרטיס האשראי צריך להיות פיזי ועל שם הנהג הראשי. ארנק דיגיטלי, צילום של הכרטיס או כרטיס הרשום על שם בן משפחה אחר לא בהכרח יתקבלו. בחלק מהתחנות עשוי להידרש גם הקוד הסודי של הכרטיס.

ההפתעה עבור שוכרים רבים היא שכיסוי רחב אינו מבטל אוטומטית את הפיקדון. ייתכן שהפיקדון עדיין ייחסם, גם כאשר קיים כיסוי המאפשר לבקש החזר במקרה של נזק. לכן צריך להבחין בין הפחתת אחריות מול הספק לבין כיסוי הפועל בשיטת החזר.

אין להסתפק במילה "ביטוח". צריך לבדוק אילו נזקים מכוסים, מה גובה ההשתתפות העצמית, אילו חלקים ברכב מוחרגים ומהו התהליך במקרה של חיוב.

בהצעות להשכרת רכב מופיעים מונחים כמו CDW, כיסוי גניבה, החזר השתתפות עצמית או כיסוי מלא. השמות עשויים להשתנות בין ספקים, ולכן הכותרת לבדה אינה מספיקה כדי להבין את היקף ההגנה.

יש לבדוק אם הכיסוי חל על שמשות, צמיגים, מראות, גחון, גג, מפתחות, תדלוק שגוי, גרירה ונזק שנגרם בעקבות הפרת תנאי ההשכרה. נהיגה בשטח אסור, נהיגה של אדם שלא נרשם בחוזה או אי דיווח בזמן על תאונה עלולים לפגוע בזכאות לכיסוי.

כאשר הכיסוי פועל בשיטת החזר, חברת ההשכרה עשויה לחייב את הלקוח בגין הנזק. לאחר מכן הלקוח נדרש להגיש מסמכים לצורך בדיקת ההחזר. במקרה כזה חשוב לשמור את חוזה ההשכרה, דוח הנזק, החשבונית, תמונות הרכב, אישור החיוב וכל התכתבות עם הספק.

מרכזי הצרכנות האירופיים ממליצים לקבל לפני החתימה פירוט ברור של הכיסוי, החריגים וגובה ההשתתפות העצמית האפשרית. אין לחתום על כיסוי נוסף בדלפק לפני שבודקים אם הוא כבר נכלל בהזמנה.

צריך להגיע לתחנת ההשכרה בשעה שנקבעה או לעדכן מראש על עיכוב. איחור משמעותי עלול להיחשב כאי הגעה ולגרום לביטול ההזמנה.

מסירת מספר הטיסה בעת ההזמנה עשויה לסייע לתחנה לזהות עיכוב בטיסה, אך היא אינה מהווה הבטחה שהרכב יישמר ללא הגבלת זמן. אם הטיסה נדחתה, מומלץ ליצור קשר עם חברת ההשכרה או עם שירות הלקוחות מוקדם ככל האפשר.

צריך לבדוק גם את שעות הפעילות של התחנה. איסוף אחרי שעות הפעילות עשוי להיות בלתי אפשרי או להיות כרוך בתשלום נוסף. בנמלי תעופה מסוימים הדלפק נמצא בתוך הטרמינל, ובאחרים נדרשת נסיעה בשאטל למתחם חיצוני.

כאשר מזמינים רכב, כדאי להזין את שעת הנחיתה בפועל ולהשאיר זמן לביקורת גבולות, איסוף מזוודות והגעה לתחנה. אין להזין אוטומטית את שעת נחיתת המטוס כשעת איסוף הרכב.

חוזה ההשכרה שנחתם בתחנה הוא מסמך מחייב. לפני החתימה צריך לבדוק שהמחיר, תקופת ההשכרה, הנהגים, הכיסויים והתוספות תואמים להזמנה.

בדלפק עשויים להציע כיסוי נוסף, שדרוג, מושב לילד, מערכת ניווט, נהג נוסף, חבילת דלק או שירותי דרך מורחבים. חלק מהתוספות עשויות להיות שימושיות, אך אין לאשר אותן בלי להבין את העלות ואת הצורך.

צריך להשוות בין החוזה שמוגש לחתימה לבין שובר ההזמנה. אם קיימת אי התאמה, יש לבקש הסבר ותיקון לפני החתימה ולא לאחר היציאה מהתחנה.

אפשר לקצר את תהליך הקבלה בחברות שמאפשרות רישום מוקדם. באתר AI Booking Travel ניתן למצוא מידע על ביצוע Online Check In לרכב שכור, אך השירות עצמו מתבצע באתר חברת ההשכרה ובהתאם לזמינות.

לפני היציאה מתחנת ההשכרה צריך לצלם את הרכב מכל הצדדים ולוודא שכל פגם קיים מסומן בטופס המסירה.

מומלץ לצלם סרטון רציף הכולל את חזית הרכב, הצדדים, החלק האחורי, הגג, החישוקים, הצמיגים, השמשות ותא הנוסעים. כדאי לצלם גם את מד הדלק, מד הקילומטרים והציוד הנלווה.

אם קיימת שריטה, מכה או כתם שאינם מופיעים בטופס, צריך לפנות לנציג ולבקש שיתעד אותם לפני תחילת הנסיעה. צילום שאינו מלווה בדיווח לספק עלול להיות פחות יעיל במקרה של מחלוקת.

המלצה זו נתמכת גם על ידי מרכזי הצרכנות באירופה, הממליצים לבצע בדיקה משותפת עם נציג ולשמור תמונות וסרטונים כהוכחה למצב הרכב בעת הקבלה וההחזרה.

המדיניות הנפוצה היא קבלת הרכב עם מיכל מלא והחזרתו עם מיכל מלא, אך יש לבדוק את התנאי המדויק בשובר ובחוזה.

אם הרכב מוחזר עם פחות דלק מהנדרש, הספק עשוי לחייב הן עבור הדלק החסר והן בדמי שירות או תדלוק. התעריף עשוי להיות גבוה ממחיר התדלוק בתחנה רגילה.

מומלץ לתדלק סמוך לנקודת ההחזרה ולשמור את הקבלה. בעת ההחזרה כדאי לצלם את מד הדלק ואת מד הקילומטרים. ברכב חשמלי צריך לבדוק מהי רמת הסוללה הנדרשת בעת ההחזרה והאם קיימים חיובים על טעינה חסרה.

אין לחצות גבול עם רכב שכור בלי לבדוק שהדבר מותר בתנאי ההשכרה. מעבר למדינה אחרת עשוי לדרוש אישור, כיסוי מתאים או תשלום נוסף.

האישור חשוב גם כאשר אין ביקורת גבולות פיזית. חברת ההשכרה צריכה לוודא שהביטוח, שירותי הדרך ומסמכי הרכב תקפים בכל המדינות שבהן מתוכננת הנהיגה.

יש מדינות, איים ואזורים שאליהם אסור להיכנס עם קבוצות רכב מסוימות. גם עלייה על מעבורת עשויה לחייב אישור מוקדם. במקרה של הפרת התנאים, הכיסוי הביטוחי עלול שלא לחול.

בעת החזרת הרכב צריך לצלם אותו שוב, לשמור את אישור ההחזרה ולתעד את השעה, מצב הדלק והקילומטרים.

כאשר התחנה פתוחה, מומלץ לבצע בדיקה עם נציג ולקבל מסמך המאשר את מצב הרכב. אם מחזירים את הרכב מחוץ לשעות הפעילות, חשוב לצלם את מקום החניה ואת מסירת המפתח. במצב כזה הבדיקה עשויה להתבצע רק ביום שלמחרת.

אין להשאיר מסמכים, חפצים אישיים או ציוד ברכב. צריך לוודא שהוחזרו מפתחות, כרטיסי חניה, כבלי טעינה וכל ציוד שסופק עם הרכב.

גם לאחר החזרה תקינה מומלץ לשמור את השובר, החוזה, התמונות והקבלות עד לשחרור הפיקדון ולבדיקה שאין חיובים נוספים.

הזמנה נכונה מתחילה בהשוואת הצעות לפי המחיר הכולל ותנאי ההשכרה. לאחר בחירת ההצעה צריך לקרוא את המידע החשוב, לבדוק את תנאי הביטול ולוודא שכל פרטי הנהג הוזנו באופן זהה למסמכים.

AI Booking Travel מפעילה מערכת להשוואה ולהזמנת רכבים באמצעות חברות השכרה וספקים בארץ ובעולם. החברה משמשת כגורם מתווך ואינה מפעילה את צי הרכב או מוסרת את הרכב בפועל. האחריות למסירה, למצב הרכב, לביטוחים ולתנאי ההשכרה בפועל חלה על ספק ההשכרה ובהתאם לתנאיו.

לפני השלמת ההזמנה ניתן לבצע השוואת מחירי השכרת רכב בחו"ל, לעיין בפרטי ההצעה ולבדוק את התנאים של הספק הרלוונטי. מומלץ לקרוא גם את תנאי השובר והזמנת הרכב לפני ביצוע התשלום

האם צריך רישיון נהיגה בינלאומי להשכרת רכב בחו"ל?

כן. משרד התחבורה קובע כי בעלי רישיון ישראלי היוצאים לחו"ל צריכים להוציא רישיון נהיגה בינלאומי ולשאת אותו יחד עם רישיון ישראלי פיזי בתוקף. יש לבדוק גם את דרישות המדינה וספק ההשכרה.

מהו פיקדון בהשכרת רכב?

פיקדון הוא סכום שחברת ההשכרה חוסמת במסגרת האשראי או גובה כאמצעי ביטחון. גובה הפיקדון, סוג הכרטיס המאושר ומועד שחרור הסכום נקבעים על ידי ספק ההשכרה.

האם מובטח שאקבל את הדגם שמופיע באתר?

בדרך כלל לא. ההזמנה מתייחסת לקבוצת רכב, ולכן הספק רשאי למסור רכב מאותה קבוצה או מקבוצה מקבילה. התמונות באתר ובשובר משמשות להמחשה בלבד.

איך יודעים מה כולל הביטוח של הרכב?

צריך לקרוא את פירוט הכיסוי ולבדוק את גובה ההשתתפות העצמית, החריגים ואופן הטיפול במקרה של נזק. אין להסתמך רק על שם הכיסוי או על המילה "מלא".

האם אפשר לבטל הזמנת רכב ללא תשלום?

האפשרות תלויה בתנאי ההזמנה ובמועד הביטול. באתר AI Booking Travel, התנאים עשויים להשתנות ככל שמתקרבים למועד האיסוף, ולכן צריך לקרוא את מדיניות הביטול והשינויים לפני התשלום.

מה קורה אם מאחרים לאסוף את הרכב?

איחור עלול להיחשב כאי הגעה ולגרום לביטול ההזמנה או לחיוב, בהתאם למדיניות הספק. במקרה של עיכוב בטיסה צריך ליצור קשר מוקדם ככל האפשר עם חברת ההשכרה או עם שירות הלקוחות.

האם מותר לעבור עם הרכב השכור למדינה אחרת?

רק אם תנאי ההשכרה מאפשרים זאת והתקבל האישור הנדרש. מעבר גבול ללא אישור עלול לגרור חיוב נוסף ולפגוע בתוקף הכיסוי במקרה של נזק או תקלה.

מה צריך לצלם בעת קבלת הרכב והחזרתו?

צריך לצלם את הרכב מכל הצדדים, את השמשות, הצמיגים, החישוקים, תא הנוסעים, מד הדלק ומד הקילומטרים. בעת ההחזרה מומלץ לצלם גם את מקום החניה ומסירת המפתח